Pour marquer le début de la nouvelle collaboration entre Pramac et Yamaha à partir de 2025, Miguel Oliveira, actuellement pilote chez Aprilia TrackHouse Racing, a été sélectionné. L’annonce officielle de son contrat de deux ans devrait être faite en marge du Grand Prix de Silverstone, qui relancera la saison MotoGP après la pause estivale.
Miguel Oliveira, qui a débuté sa carrière en MotoGP avec KTM avant de rejoindre l’équipe satellite d’Aprilia, apportera une expérience précieuse à Pramac Yamaha. Son expertise ne se limite pas à ses compétences de pilotage, il est également reconnu pour ses aptitudes en tant que pilote d’essai.
Oliveira, qui a remporté sa première victoire en MotoGP au Grand Prix de Styrie en 2019, devenant ainsi le premier Portugais à triompher dans la catégorie reine, a démontré cette saison une capacité à revenir en force après une série de blessures. Sa performance au Sachsenring, où il a décroché une première ligne en qualifications et un podium en course sprint, témoigne de son potentiel et de sa détermination.
Quant à l’identité du coéquipier d’Oliveira chez Pramac Yamaha, plusieurs options sont à l’étude. Avec les principaux pilotes déjà sous contrat ailleurs, l’équipe pourrait se tourner vers le Moto2 pour trouver son deuxième pilote. Selon Sky Sport Tony Arbolino est particulièrement observé, bien que d’autres candidats comme Garcia, Lopez et Roberts soient également pris en considération. Les performances de ces pilotes lors des prochains Grands Prix seront déterminantes pour la décision finale de Yamaha.
Pramac Yamaha recrute Miguel Oliveira pendant qu’Aprilia voit trois de ses quatre actuels pilotes prendre congé
La possibilité de voir Jack Miller, dont la cote est en baisse, rejoindre l’équipe a été mentionnée, mais son passeport australien pourrait être un obstacle. La suggestion d’Andrea Iannone a également été écartée. Yamaha souhaite prendre le temps nécessaire pour évaluer toutes les options disponibles et choisir le pilote qui complétera le mieux leur nouvelle équipe.
Avec Fabio Quartararo et Alex Rins déjà dans ses rangs, Yamaha renforce sa ligne de pilotes en intégrant Miguel Oliveira. Cette stratégie vise à optimiser les performances de l’équipe en tirant parti des compétences techniques et de l’expérience en course d’Oliveira.
L’arrivée de Miguel Oliveira chez Pramac Yamaha marque le début d’une nouvelle ère pour l’équipe, avec des attentes élevées pour les saisons à venir. Le choix du coéquipier sera crucial pour compléter cette équipe ambitieuse et relever les défis techniques et compétitifs à venir. Dans le même temps, l’usine Aprilia constate que trois de ses quatre pilotes actuels ont décidé de se choisir un autre avenir en 2025 : Aleix Espargaró file comme pilote test chez Honda, Maverick Viñales part pour KTM, et voici donc un Miguel Oliveira épousant la cause du blason d’Iwata. Le seul restant est un Raul Fernandez qui n’a pas encore été confirmé à l’usine de Noale qui accueillera Bezzecchi, et bien sûr, Jorge Martin. Un duo certes talentueux mais qui n’a jamais roulé sur une RS-GP …
