MotoGP, Catalogne J1, Brad Binder (KTM/2) : "j’aimerais arrêter de chuter, je me sens vraiment mal pour mon équipe"

La première journée d’essais du MotoGP en Catalogne s’est révélée tumultueuse mais finalement fructueuse pour Brad Binder. Le pilote KTM, malgré deux chutes au virage deux, a su rebondir et s’octroyer une impressionnante deuxième place derrière Aleix Espargaró.

« La première chute était un peu ma faute, je suis allé trop loin et j’ai perdu l’arrière avant de commencer à changer de direction. Cela a provoqué un gros blocage de direction et ensuite, c’était fini, » raconte Brad Binder.

La journée a continué de manière similaire, Binder étant victime d’une deuxième chute alors qu’il testait des pneus plus durs. « J’étais à basse vitesse, mais j’ai quand même chuté. Je me sens vraiment mal pour mon équipe car ils ont dû subir toute la pression, car je n’avais plus de moto fonctionnelle. Mais ils sont incroyables, ils ont réparé la moto et m’ont permis de réaliser quelques tours rapides. »

It’s not how it starts but how it ends! 📉📈

Despite crashing twice at Turn 2 at the early stages of Practice @BradBinder_33 managed to finish on P2 after a magnificent rescue job! 👊 #CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/hlvSN4rcHT

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 24, 2024

**Brad Binder : « ce n’était certainement pas mon meilleur tour, mais nous avons réussi à nous qualifier pour la Q2 »**

Malgré les chutes, Brad Binder reste optimiste quant aux performances de la KTM, qui a montré des signes de progression après un début de saison en dents de scie. « J’avais l’impression que tout fonctionnait plutôt bien. Ce n’était certainement pas mon meilleur tour, mais nous avons réussi à nous qualifier pour la Q2, » explique Binder, ajoutant qu’il se sentait bien sur la moto, malgré un manque général d’adhérence sur le circuit.

Ce parcours résilient vient après plusieurs manches difficiles pour le Sud-Africain, qui a admis que la première chute de la journée était sa faute, mais a attribué la seconde aux conditions circonstancielles. « La première chute aujourd’hui, c’était totalement ma faute. J’ai tout raté. Mais pour le second crash, que pouvez-vous faire ? J’avais un pneu avant trop dur et nous étions loin de la température optimale. J’espère juste arrêter de tomber, » conclut Binder, toujours prêt à repousser ses limites et celles de sa KTM.