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Chez Honda, la quête pour améliorer la performance de la RC213V continue avec intensité, mais les résultats restent insaisissables. Stefan Bradl, pilote d’essai expérimenté pour Honda, a récemment pris part aux essais de Jerez, où il a pu tester des innovations importantes dans l’espoir de redresser la situation. Malgré les efforts, Bradl et l’équipe sont confrontés à des défis continus pour faire évoluer la machine vers les sommets du MotoGP.

Durant les tests à Jerez, Bradl a expérimenté une nouvelle configuration aérodynamique, qu’il considère comme une avancée cruciale, bien que préliminaire. « Nous avons introduit une aérodynamique entièrement revue, c’est un pas significatif, mais il s’agit juste d’un début vers ce qui, espérons-le, sera une transformation plus profonde de la moto« , a déclaré Bradl à Speedweek.com. « Il y a eu des ajustements dans la structure interne de la moto aussi. J’avais brièvement testé ces modifications à Barcelone. »

Le lendemain de la course du Grand Prix d’Espagne à Jerez, lors de la journée officielle de test MotoGP, d’autres pilotes Honda ont pu essayer les innovations testées par Bradl. Cependant, les réactions, notamment celle de Johann Zarco, ont été mitigées. Zarco a notamment suggéré que Honda devrait envisager une nouvelle direction, critique que Bradl comprend et partage en partie. « Je suis en accord avec Zarco. Personnellement, je n’aurais pas choisi d’assembler la moto de cette façon. C’était une décision de la direction, et j’ai simplement apporté mon retour après les essais. »

Stefan Bradl, pilote d'essai Honda

Stefan Bradl Honda : « pour l’instant, nous ne trouvons pas la bonne direction et cela pourrait prendre du temps »

Malgré les efforts constants et les expérimentations, Bradl admet que la route vers la compétitivité est encore longue et semée d’obstacles. « Il est difficile de choisir entre donner aux pilotes quelque chose de nouveau qu’ils pourraient ne pas aimer, ou ne rien donner du tout. Pour l’instant, nous ne trouvons pas la bonne direction et cela pourrait prendre du temps« , a-t-il confié.

Le chemin vers le succès semble être encore loin pour Honda, comme le souligne Bradl : « nous sommes comme un grand pétrolier qui ne peut pas facilement changer de direction. Honda fait des efforts considérables, mais nous n’avons pas encore trouvé la formule gagnante. Pour l’instant, nous avançons lentement et avec incertitude. »

La situation actuelle chez Honda reflète un défi majeur dans le monde compétitif du MotoGP, où chaque petite amélioration peut être cruciale. Les efforts de Honda pour revenir dans la lutte pour le podium sont ardus, mais l’équipe reste déterminée à surmonter les obstacles pour retrouver son éclat d’antan.

MotoGP, la Honda RC-V de Luca Marini

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