Aprilia, après avoir goûté à la victoire au Texas avec Maverick Viñales, a rencontré des difficultés à Jerez où Viñales a fini septième et Aleix Espargaró a été contraint à l’abandon après une chute. Ces résultats mixtes posent la question de la consistance des performances, un élément crucial pour prétendre au titre en MotoGP. Romano Albesiano, le directeur technique d’Aprilia, explique les défis auxquels son équipe doit faire face pour rester compétitive au plus haut niveau.
« La performance globale est satisfaisante, mais nous devons mieux gérer les variables comme les qualifications. La pluie annoncée pour les qualifications de samedi matin nous a pris au dépourvu et nous avons gâché le week-end, » a expliqué Albesiano dans une interview à Motosan. Selon lui, c’est la stabilité et la cohérence des performances qui manquent à Aprilia pour se battre régulièrement pour le titre.
« Pour prétendre au titre, il faut devancer des équipes comme Ducati non seulement en termes d’évolution de la moto mais aussi dans la gestion d’équipe et la stratégie en course. Nos pilotes doivent aussi faire la différence, comprendre plus rapidement la réaction de la moto sur différents types de pneus, » poursuit Romano Albesiano.
Romano Albesiano Aprilia : « nous devons améliorer nos départs, une demande récurrente de nos pilotes »
Il ajoute : « comparé à d’autres équipes, nous avons pris du retard dans l’étude des pneumatiques. Nous devons rattraper ce retard pour améliorer nos départs, une demande récurrente de nos pilotes. »
Concernant la position d’Aprilia dans la hiérarchie du MotoGP, Romano Albesiano reste prudent : « l’année dernière, comme cette année, nous avons battu des équipes comme KTM. Je ne suis pas sûr que KTM soit le principal rival de Ducati. Pour Maverick, trouver l’équilibre entre les pneus avant et arrière est crucial. Nous sommes à un bon niveau, mais pas encore capables de surpasser les autres au départ. »
Avec des défis clairement identifiés et des domaines spécifiques à améliorer, Aprilia est en quête de stabilité et de performances constantes. Albesiano conclut en soulignant l’importance de la collaboration entre pilotes et ingénieurs pour optimiser la réactivité de la moto aux conditions de course. Aprilia, bien que confrontée à des géants comme Ducati et KTM, reste un compétiteur sérieux dans la course au titre, à condition de surmonter ses lacunes actuelles.
