Les commissaires changent le verdict d’une magnifique confrontation: la prouesse du pilote turc Toprak Razgatlioglu gâchée par un passage délicat sur le vert.
Par Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
La dernière bataille du Superbike ’23 nous a montré tout le bien et le mal de ce Championnat du Monde. Jonathan Rea tentant un miracle lors de la dernière danse avec la Kawasaki avec laquelle il a remporté six titres, finissant mal au sol, image d’un épilogue mélancolique. Et puis la bataille sans ménagement entre le spectaculaire Toprak Razgatlioglu et le double champion fraîchement couronné Alvaro Bautista. Le Turc a tenu bon jusqu’au bout, mais en sortant millimétriquement sur le vert au dernier virage, il a été pris en faute par les habituels commissaires de la FIM : il a dû céder une position. Renverser le résultat d’une telle course est vraiment absurde. D’accord, le vert est là pour tout le monde, mais qui a introduit dans le motocyclisme une règle aussi contraire à l’esprit du sport ?
Mais où est passé l’esprit du Superbike ?
Passez-le en F1, peut-être même en MotoGP, des catégories habituées
aux sophismes. Mais la « limite de piste » qui décide
d’un challenge Superbike, ce championnat qui a fleuri grâce aux
pilotes lions qui se prenaient le carénage au dernier mètre, c’est
du grand n’importe quoi. Imiter d’autres catégories, c’est
exactement ce que cette série ne devrait pas faire. Au lieu de
cela…
WHAT. A. RIDER! @toprak_tr54 crosses the line first in his last ever race for @PataYamahaWSBK 🚀#ESPWorldSBK 🇪🇸 pic.twitter.com/NwGZh5Ma64
— WorldSBK (@WorldSBK) October 29, 2023
Une belle confrontation
Jonathan Rea s’était promis des adieux grandioses,
une histoire fantastique, à l’image de sa carrière légendaire. Mais
le rêve s’est évanoui au virage 2, un dérapage anodin a fait
capoter les plans. Orphelins du troisième Magnifico, Toprak et
Bautista sortent leurs griffes. Au départ, l’Espagnol ne semble pas
aussi à l’aise que la veille, puis il s’avance et le feu d’artifice
commence. Le duel se jouait à peu de chose, car le rythme était
assez fade, à tel point que Dominique Aegerter, Remy
Gardner et Danilo Petrucci étaient également accrochés au
groupe de tête. Le dernier tour était flamboyant et le dernier
virage encore plus. Il est dommage que l’exploit de Toprak ait été
jeté à la poubelle. Un crime sportif qui permet à Bautista de fêter
le triplé et de passer à 59 victoires au total.
In the final race of 2023 @19Bautista achieves his 59th #WorldSBK career win, equaling @carlfogarty in 2nd in the list of all-time winners 🥇 #ESPWorldSBK 🇪🇸 pic.twitter.com/TDWrF3mIFd
— WorldSBK (@WorldSBK) October 29, 2023
A partir de mardi, nous serons déjà en 2024
Une grande partie du paddock du Superbike prolongera son séjour en
Andalousie pour les deux jours de tests qui ouvrent les jeux de
2024. Sous l’objectif, il y aura plusieurs nouveautés, la plus
attendue étant l’arrivée de Jonathan Rea au guidon
d’une Yamaha en pleine croissance technique. Le retour
d’Andrea Iannone, les débuts de Nicolò
Bulega sur une Ducati officielle et la première expérience
d’Axel Bassani sur une Kawasaki seront des
amuse-gueules savoureux.
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