Bautista été trahi une fois n‘est pas coutume par sa Ducati mais le plus grave pour lui est que ce soit un Toprak Razgatlioglu déchaîné qui a remporté la course 1. Le Championnat du Monde bien vivant.
Par Paolo Gozzi de Corsedimoto
Un ralentissement brutal de la Ducati d’Alvaro Bautista relance le Championnat du Monde Superbike qui semblait une nouvelle fois fermement entre les mains de l’Espagnol tenant du titre. Au deuxième tour de la course, il s’est arrêté sur le côté de la piste, la Panigale sortant silencieusement de l’épingle d’Adélaïde. A ce moment-là, Bautista était en pleine lutte avec Toprak Razgatlioglu, le défi était grand ouvert. Puis la Ducati est repartie, et Alvarito, en fin de peloton, est remonté jusqu’à la dixième place. Toprak a remporté la course 1 et espère une nouvelle fois un retour sensationnel : il compte désormais 55 points de retard. La crevaison du pneu lors de la course 2 à Most qui a coûté à Toprak la victoire est presque rattrapée.
La première des douze cibles annoncées avant l’arrivée en France a été touchée directement. Une fois que Bautista a quitté la scène, son rival a travaillé comme un fou pour prendre le dessus sur un Michael Rinaldi superlatif. L’officiel Ducati s’est montré particulièrement incisif, ne cédant même pas un pouce de piste à Toprak. Dans « l’Esse » Le Mans, il y a eu aussi un double échange de « courtoisies », avec la trajectoire idéale occupée de manière très (trop ?) décisive. La première fois Razgatlioglu s’est retrouvé hors-piste, la deuxième fois il a répondu du tac au tac. Il restait six tours à faire, c’était l’épisode décisif. Après quelques tours fous, Toprak a pris le large et a scellé la victoire numéro 38, la sixième de la saison.
Toprak Razgatlioglu efface l’ardoise de Most face à Bautista
Jonathan Rea a mis sa course en péril lors de son premier passage depuis Adélaïde en freinant trop et en risquant de tomber. Il a évité le plongeon, mais a perdu trois positions par rapport à Toprak et Rinaldi, soit quelques secondes qui l’ont sorti du défi. Le pilote Kawasaki a pris la dernière position utile au podium, venant à bout des ambitions de Garrett Gerloff qui était parti en pole avec la BMW.
La position pas brillante sur la grille et un premier tiers de course quelque peu mitigé ont obligé Danilo Petrucci à effectuer une dernière remontée véhémente. De la neuvième position, l’ancien pilote de MotoGP est remonté à la cinquième place, donnant l’impression d’avoir le potentiel pour relever significativement la barre lors des deux prochaines épreuves françaises. Petrucci a également pris le dessus sur Andrea Locatelli, le pilote Yamaha. Course 1 à oublier pour Axel Bassani, qui termine hors des points. La chute de vendredi matin et les problèmes techniques survenus lors des essais d’aujourd’hui ont affecté les perspectives. Mais il reste deux examens de rattrapage.
