La journée se poursuit à Misano avec la P3 Moto2, séance ô combien déterminante pour la suite du week-end. Hier, le suspense n’était pas de mise : la faute à un Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) incandescent, qui domina les deux premières libres, et avec la manière. L’Espagnol comptait près de sept dixièmes de secondes d’avance sur son plus proche poursuivant en fin de journée, à savoir, Celestino Vietti (Fantic Racing). Un véritable coup de massue. Jake Dixon (GasGas Aspar Team) faisait un solide troisième, mais si loin de la tête. Verra-t-on un autre pilote s’illustrer aujourd’hui ? Réponse définitive dans quelques heures avec les qualifications, mais avant cela, place à la P3.
Vous connaissez déjà le résultat de la séance ? Ce n’est pas grave, venez la revivre avec nous ! Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connu jusqu’ici :
Misano Moto2™ |
2022 | 2023 |
FP1 |
1’36.573 Celestino Vietti |
1’36.488 Pedro Acosta |
FP2 |
1’36.597 Alonso Lopez |
1’35.921 Pedro Acosta |
FP3 |
1’36.107 Alonso Lopez |
1’36.078 Celestino Vietti |
Q1 |
1’36.720 Lorenzo Dalla Porta |
|
Q2 |
1’36.189 Celestino Vietti |
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Warm up |
1’36.834 Albert Arenas |
XXXXXXXXXXXXXXXXXX |
Course |
Lopez, Canet, Fernandez | |
Record |
1’35.271 Luca Marini 2020 |
1’35.271 Luca Marini 2020 |
Le soleil est toujours présent sur la riviera de Rimini, pour le plus grand plaisir des pilotes Moto2. Le suspense sera-t-il de mise ? Hier, Pedro Acosta a réalisé six tours (!) plus rapides que les meilleures tentatives de ses adversaires. Malheureusement, Albert Arenas (Red Bull KTM Ajo), victime d’un gros crash hier, ne sera pas de la partie aujourd’hui.
Unfortunately we won't be seeing @AlbertArenas75 on track after yesterday's crash 😔
Get well soon, Albert! 💪#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/aMAuNDzIps
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023
Et immédiatement, sans surprise, Pedro Acosta reprend sa position favorite. Cependant, Jake Dixon ne se laisse pas faire. Tony Arbolino (Elf MarcVDS Racing Team), en perdition hier, fait son entrée dans le top 6 mais il en est rapidement arcbouté. À noter le bon début de séance de Fermín Aldeguer (Speed Up Racing), au niveau des meilleurs.
Encouraging signs for @TonyArbolino 📈
Getting into the 1:36s and into the Q2 spots 👊#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/zolU9uJwY9
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2023
Alors que la première chute de la journée est pour Borja Gómez (Fantic Racing), sans gravité heureusement. Il est rapidement suivi par Rory Skinner (American Racing), lui aussi victime d’un gros volume. Puis, c’est Sergio García (Pons WeGow Los40) qui tombe à son tour. Décidemment. Alberto Surra (Forward Team) goûte aussi à l’asphalte de Misano.
💥 @BorjaGomez_12 and @garciadols11 crash at Carro corner@RorySkinnRacing also crashed but in T13, thankfully though, all riders are OK 👍#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/gpKEiUAbBK
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Comme hier, Celestino Vietti (Fantic Racing) se classe deuxième ; l’Italien, sur les terres de son académie, est dans une bonne position. Puis, il dépasse carrément Pedro Acosta, le leader incontesté de ces derniers jours. Se dirige-t-on vers un remake du Grand Prix d’Autriche avec une belle bataille entre les deux, alors que Tony Arbolino se dirige vers un scabreux passage en Q1 ! Arón Canet (Pons WeGow Los40) et Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia) se rapprochent de la tête également.
La fin de session est assez mouvementée : Alonso López (Speed Up Racing) et Jeremy Alcoba (QJMotor Gresini Moto2) connaissent des chutes, et cette dernière provoque le déploiement des drapeaux rouges à 25 secondes de la fin. Pedro Acosta ne peut améliorer, mais il n’en reste pas moins le favori pour la pole position. Tony Arbolino et Fermín Aldeguer devront se défaire du groupe Q1 pour accéder à la course à la pole.
The session ends because of a red flag due to @jeremyalcoba's crash 🚩
The bike ended up in the middle of the track and the rider is OK 👍#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/A8tx1KxnyX
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Résultat de la P3 du Grand Prix de Saint Marin et de la Riviera de Rimini Moto2 sur le circuit de Misano :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Fantic Racing