Sans réelle surprise au vu de sa prestation de l’année dernière (hormis sa bourde lors de la course), la première journée du Grand Prix de Catalogne à Barcelone nous a montré la domination d’Aleix Espargaro sur le tracé situé à 5 km de sa maison natale.
Cet élément n’étant pas réellement déterminant, il s’agit plus d’un excellent comportement des Aprilia en général, comme en témoigne la deuxième place provisoire acquise par Maverick Vinales ainsi que les relativement bons comportements de Miguel Oliveira et Raul Fernandez lors des deux premières sessions. Les RS-GP seront donc une fois de plus en Catalogne les motos à battre ce week-end et nul doute qu’Aleix Espargaro fera tout pour rattraper son étourderie de l’an passé, après avoir fixé un nouveau record du circuit qui lui appartenait déjà, en 1’38.686.
Mais sans grand étonnement non plus, l’armada Ducati sera présente pour relever le défi, Francesco Bagnaia à la tête d’un impressionnant escadron de sept Desmosedici parmi lesquelles seul Brad Binder est parvenu à s’intercaler.
Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Francesco Bagnaia, Johann Zarco, Brad Binder, Alex Márquez, Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Enea Bastianini et Jorge Martin se sont donc pré-qualifiés directement pour la Qualification-2, contrairement à leurs petits camarades qui devront d’abord se départager en Qualification-1.
Parmi ces derniers, il faut quand même tirer un coup de chapeau au revenant Pol Espargaro, qui ne doit qu’au fait d’avoir été gêné de ne pas figurer dans le top 10. Dans la lutte interne qui l’oppose au rookie Augusto Fernandez pour ne pas tirer le petit lot de « pilote d’essai–pilote remplaçant avec 6 wildcards », l’autre local de l’étape est en train de marquer un point…
Côté français, si Johann Zarco tente de taquiner le fer de lance de Ducati et semble libéré après son choix de passer chez Honda l’an prochain alors qu’il possède toujours le record du meilleur tour en course en 1’39.939, c’est plutôt la soupe à la grimace dans le box de Fabio Quartararo qui, pour le moment, semble malheureusement bien loin de pouvoir reproduire les succès acquis sur le même circuit en 2020 et 2022. Souhaitons qu’El Diablo trouve les bons réglages pour rendre la Yamaha plus performante et retrouver le lustre des années précédentes…
En attendant d’en découvrir davantage, au moment où les 22 pilotes se préparent pour cette séance de 30 minutes sur le sec, avec un ciel assez nuageux et des températures de 25° dans l’air et 28° au sol, profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :
Voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.
Catalunya-Barcelona MotoGP™ |
2022 |
2023 |
FP1 |
1’40.101 Álex Rins (Voir ici) |
1’39.809 Aleix Espargaro (Voir ici) |
P (Practice) |
1’39.402 Aleix Espargaró (Voir ici) |
1’38.686 Aleix Espargaro (Voir ici) |
FP2 |
1’38.771 Aleix Espargaró (Voir ici) |
1’40.001 Miguel Oliveira (Voir ici) |
FP4 |
1’39.992 Aleix Espargaró (Voir ici) |
XXXXXXXXXXX |
Q1 |
1’39.216 Maverick Viñales (Voir ici) |
(Voir ici) |
Q2 |
1’38.742 Aleix Espargaró (Voir ici) |
(Voir ici) |
Sprint |
XXXXXXXXXXX |
(Voir ici) |
Warm Up |
1’40.135 Maverick Vinales (Voir ici) |
(Voir ici) |
Course |
Quartararo, Martin, Zarco (Voir ici) |
(Voir ici) |
Record |
1’38.771 Aleix Espargaró 2022 (Voir ici) |
1’38.686 Aleix Espargaro (Voir ici) |
A l’extinction des feux rouges… Fabio Di Giannantonio s’élance le premier devant Alex Márquez, Fabio Quartararo le dernier comme à son habitude sous les yeux des fans français.
The fans are ready and so are the riders! 😎#MotoGP FP2 is go! 🚦#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/2A2MdXj2iU
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 2, 2023
Côté pneumatique, le médium l’unanimité à l’avant.
A l’issue du premier tour lancé, c’est déjà Aleix Espargaro qui fixe le tempo matinal en 1’41.268 devant un Luca Marini bien discret hier, alors que Marc Márquez tire tout droit dans les graviers sans chuter. Le pilote Honda ramène sa moto à son box au ralenti.
Au passage suivant, Aleix Espargaro améliore en 1’40.400 devant Maverick Vinales, puis Jorge Martin parvient à s’intercaler entre les deux Aprilia officielles.
Mauvais moment chez RNF : Miguel Oliveira chute assez violemment au virage #5 pendant que Raul Fernandez ramène sa moto au box en courant.
Double disaster for the @rnfracingteam! 😮
Looks like @25RaulFernandez has a rideheight device problem and at the same time @_moliveira88 has just crashed at Turn 5 💥
Looks as though Miguel is all OK! 👍#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/L5YDJjC2gU
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 2, 2023
À l’issue du quatrième tour lancé, Johann Zarco se positionne provisoirement 2e avant de réaliser le meilleur temps du jour en 1’40.377.
Gêné par Pol Espargaro qui roulait lentement sur la trajectoire, Francesco Bagnaia s’énerve contre l’Espagnol.
Saturday morning traffic! ⚠️@PeccoBagnaia finds @polespargaro right where he wants to be 👀#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/xc8ORjjyY2
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 2, 2023
Un peu après la mi-séance, Aleix Espargaro signale quelques gouttes de pluie…
Marco Bezzecchi part à la faute sans gravité au virage #5 en perdant l’avant.
Another one falls victim to Turn 5! ⚔️
But this time Bez's crash is much further round the corner! 💥#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/VTxaukouzR
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 2, 2023
Miguel Oliveira remonte à la 5e position, bien que gêné par Marc Marquez. Le drapeau « gouttes de pluie » est sorti à 3 minutes de la fin de séance, mais cela n’empêche pas le pilote portugais de réaliser le meilleur temps en 1’40.201.
A 30 secondes du drapeau à damier, le virage #5 piège un nouveau pilote, Johann Zarco.
Fabio Quartararo termine 9e.
Résultat de la FP2 du Grand Prix de Catalogne MotoGP sur le circuit de Barcelona-Catalunya :
Crédit classement : MotoGP.com