10e à 0,946 seconde de Marco Bezzecchi le matin, Fabio Quartararo a conclu la première journée du Grand Prix de Grande-Bretagne MotoGP à Silverstone en 11e position.
Il s’agit évidemment d’une déception pour le pilote officiel Yamaha, puisque dorénavant seule le Practice de 60 minutes de l’après-midi détermine ceux qui ont un accès direct en qualification-2, leur évitant ainsi le passage en qualification-1.
On ne se focalisera pas sur l’incroyable chrono réalisé par Aleix Espargaró lors de ces essais de l’après-midi, et on notera seulement que 0,128 seconde a manqué au Français dans son 21e tour pour figurer dans le top 10. Il aura donc 15 minutes samedi pour affronter entre autre Franco Morbidelli, Marc Márquez, Miguel Oliveira et Enea Bastianini afin d’obtenir une des deux places convoitées.
C’est donc un Fabio Quartararo déçu, voire un peu désabusé, qui s’est présenté devant la presse pour le traditionnel débriefing quotidien.
Fabio Quartararo : « Eh bien, vous pouvez voir comment s’est passée ma journée. Bien sûr, ce n’est pas la façon dont je voulais terminer ma journée, mais nous allons devoir travailler et comprendre pourquoi nous sommes si lents. »
Vous avez utilisé de nouveaux éléments aérodynamiques ce
matin, et bien sûr, avec les essais supplémentaires du vendredi
matin, vous avez eu l’occasion de faire un peu plus de tests. Quels
résultats avez-vous obtenus ?
« C’est un circuit où le carénage est difficile à tester, donc
nous aurons une autre chance en Autriche. Je ne pense pas que nous
l’utiliserons à nouveau dans ce GP parce que l’appui n’est pas
quelque chose dont nous avons vraiment besoin ici. Mais bien sûr,
en Autriche, nous l’utiliserons et je pense que ce carénage sera
peut-être une chose positive pour nous. »
Beaucoup de pilotes ont parlé du vent aujourd’hui, en
particulier lors de la séance de l’après-midi, qui a rendu les
choses très difficiles. Est-ce que c’est ce que vous avez trouvé
aussi ?
« Pas vraiment. Je veux dire que le vent n’a pas été un gros
problème pour nous aujourd’hui. Ce n’est donc pas mon plus gros
problème, je dirais. »
Quel est donc votre plus gros problème ?
« Tout, sauf le vent (rires) ! Aujourd’hui, l’adhérence que
nous générons est vraiment faible. J’ai vraiment du mal à passer le
dernier secteur, et je ne sais pas pourquoi. Les virages 16 et 17
sont deux virages où je peux changer de direction rapidement, mais
mon angle d’inclinaison est très faible, je veux dire, je ne peux
pas vraiment prendre de l’angle. Alors oui, nous allons devoir
comprendre pourquoi et ce que nous devons faire pour demain.
»
En résumé…
« Oui, cela a été une
journée assez compliquée. L’équilibre n’était pas bon, nous
n’arrivons pas à développer l’adhérence. Notre chrono est
extrêmement loin de ce que nous attendions et on ne sait pas
pourquoi, c’est ça le problème. Tout ce que je fais sur la moto
entraîne des réactions très sensibles, ce qui signifie que je fais
plus d’erreurs. J’essaie de pousser au maximum. Mon sentiment est
que je suis une seconde plus rapide que l’an dernier, mais je suis
une seconde plus lent. Cela me frustre, je ne le veux pas ainsi.
Mentalement, la plus grande difficulté, c’est quand on ne sait pas
pourquoi on est si lent. Je pense qu’il va falloir
essayer de faire un step, essayer de trouver une solution. Pour
demain, tout va dépendre des conditions météo, mais oui, cela n’a
pas été la meilleure des journées pour nous. On essaiera de faire
un step demain. »
Massimo Meregalli, Directeur de l’équipe : «
C’est un bon sentiment d’être de retour sur la piste, mais nous
espérions un meilleur résultat ce vendredi. Fabio ne se sentait pas
très bien sur la moto, nous avons donc du travail à faire dans ce
domaine. Malgré une petite chute en FP1, Franky, quant à lui, se
sentait plutôt bien. Il est resté haut dans le classement des
essais de cet après-midi pendant la majeure partie de la séance.
Mais pour nos deux pilotes, l’attaque du chrono ne s’est pas
déroulée comme prévu et ils se sont retrouvés aux 11ème et 12ème
places. C’est un départ décevant, mais nous avons encore le temps
de rectifier le tir. Nous utiliserons la FP2 de demain pour trouver
d’autres améliorations, et nous sommes confiants que nous pouvons
passer la Q1 pour entrer dans la Q2 si le temps reste sec. S’il
pleut, nous serons tous dans le même scénario : Tout le monde
travaillera aussi vite que possible pour trouver une configuration
solide pour les conditions humides, ce qui sera un spectacle
intéressant pour les fans. »
Résultats du P (Practice) du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne à Silverstone :
Crédit Classement : MotoGP.com
