MotoGP Silverstone Practice LIVE : Aleix Espargaro seul au monde ! Fabio Quartararo et Marc Marquez en Q1.

 Les machines du MotoGP ont enfin pu redonner de la voix et leurs pilotes repris leur guidon après plus de cinq semaines au repos pour relancer une passionnante dernière partie de saison qui débute par le Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone ce vendredi.

Avant de se remémorer les spécificités de celle-ci, le point sur l’état actuel du championnat nous montre un Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) en situation confortable avec 194 points, soit 35 et 36 d’avance sur deux autres pilotes Ducati, Jorge Martin (Prima Pramac Racing) et Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) .

Derrière, assez loin derrière, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Johann Zarco (Prima Pramac Racing) et Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) gardent une petite avance sur un peloton dans lequel  on trouve Fabio Quartararo à le 9e place avec 64 points, Marc Marquez à la 19e position avec 15 points.

Des points, il en reste 444 à inscrire (12 fois 37), nous rappelant ainsi que la majeure partie du championnat reste à écrire après la pause estivale, et qu’il va falloir y allier compétitivité avec endurance, avec une tournée orientale comprenant pas moins de 8 GP en 10 semaines. En résumé, tout reste complètement ouvert, mais il va falloir être très solide et ne pas se blesser…

Cette deuxième partie de la course au titre voit encore se mettre en place un nouveau format de week-end, avec un vendredi composé d’une session libre (FP1) de 45 minutes sans enjeu, et d’une séance d’une heure (P) déterminant directement le passage en Q2 ou pas.

Autre nouveauté, au grand dam de la plupart des pilotes Ducati, le contrôle de la pression minimum des pneumatiques (1.88 à l’avant, 1.68 à l’arrière), effectif depuis le début chez Michelin, apportera des sanctions dès ce GP.
Pour les essais, en théorie ce sera annulation du chrono, tandis que des secondes seront rajoutées pour les courses (si les pressions ne sont pas respectées pendant 30% du Sprint et 50% du GP), avec un barème temporaire durant cette période de test.
1ère infraction : avertissement
2e infraction : 3 secondes de pénalité
3e infraction : 6 secondes de pénalité
4e infraction : 12 secondes de pénalité

Enfin, dernière nouveauté, le site officiel MotoGP.com a été entièrement refondu durant l’été mais, malheureusement, à l’heure où nous écrivons ces lignes il n’est pas encore finalisé, à commencer par un récurrent problème de déconnexion insoluble malgré l’effacement des cookies, sauf à passer en connexion privée…

C’est dans ce contexte que l’on aborde Silverstone et sa météo attendue très britannique… mais qui va en s’améliorant.

Johan Zarco y détient le record du circuit de 5900 mètres en 1’57.767, et, après s’être élancé de la pole l’an passé, a mené les quatre premiers tours avant de chuter.

Une revanche à prendre, au moment où son avenir chez Ducati est en jeu ?

A noter que le MotoGP utilise maintenant des box différents de l’an passé, ceux de la F1, ce qui change la ligne de départ/arrivée et la numérotation des virages.

Ce matin, Ducati a placé quatre motos aux quatre premières place avec Marco Bezzecchi, Luca Marini, Jorge Martin et Johann Zarco, devant Jack Miller, Aleix Espargaro, Franco Morbidelli, Raul Fernandez, Maverick Vinales et Fabio Quartararo qui complètent un top 10 qui n’a toutefois aucune importance, les passages directs en Q2 se décidant maintenant.

En attendant d’en découvrir davantage, au moment où les 22 pilotes (dont Iker Lecuona qui remplace Alex Rins chez LCR) se préparent pour cette première séance d’essais décisive de 60 minutes, sous un ciel bien gris depuis ce matin mais une piste toujours sèche accompagnée de fraîches températures de 17° dans l’air et 26° au sol, profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

Silverstone MotoGP™	2022	2023
FP1	1’59.893 Johann Zarco (Voir ici)	2’00.295 Marco Bezzecchi (Voir ici)
P	1’58.946 Fabio Quartararo (Voir ici)	1’58.183 Aleix Espargaro (Voir ici)
FP2	1’58.254 Aleix Espargaro (Voir ici)	(Voir ici)
FP4	1’59.005 Johann Zarco (Voir ici)	XXXXXXXXXXX
Q1	1’58.609 Enea Bastianini (Voir ici)	(Voir ici)
Q2	1’57.767 Johann Zarco (Voir ici)	(Voir ici)
Sprint	XXXXXXXXXXX	(Voir ici)
Warm Up	1’59.227 Maverick Vinales (Voir ici)	(Voir ici)
Course	Bagnaia, Viñales, Miller (Voir ici)	(Voir ici)
Record	1’57.767 Johann Zarco 2022 (Voir ici)

A l’extinction des feux rouges… Maverick Vinales est le plus prompt à prendre la piste alors que, comme à son habitude, Fabio Quartararo laisse partir tout le monde avant de s’élancer.

Au niveau pneumatique, personne n’utilise les pneus durs prévus pour des températures plus élevées.

À l’issue du premier tour lancé, Marco Bezzecchi est à nouveau le plus rapide, reprenant en 2’01.897 ce qu’il avait laissé ce matin en 2’00.295.

Maverick Vinales chute ensuite assez violemment au virage #16 pendant que Marco Bezzecchi améliore en 2’00.539 puis 2’00.025: ça y est, on est déjà plus rapide que ce matin !

Fabio Quartararo se fait une petite chaleur pendant que Brad Binder s’empare du commandement en 1’59.889 avec un pneu tendre arrière.

Peut-être une stratégie en prévision d’une éventuelle pluie…

Apparemment, Miguel Oliveira utilise la même stratégie et se positionne troisième, lui aussi avec un pneu tendre à l’arrière.

À la fin du premier quart d’heure, Francesco Bagnaia se place à la 3e position, ce qui nous donne un top 10 constitué de Brad Binder, Marco Bezzecchi, Francesco Bagnaia, Miguel Oliveira, Jorge Martin, Aleix Espargaro, Alex Márquez, Luca Marini, Raul Fernandez et Enea Bastianini.

Après ce premier run, Marco Bezzecchi et Luca Marini repartent avec un pneu tendre arrière, tout comme Johann Zarco alors 15e. L’effet ne se fait pas attendre et le Français bondit de la 16e à la 4e position provisoire.

Chez Marco Bezzecchi aussi, cela apporte un plus notable, et l’Italien abaisse la référence provisoire en 1’59.716 pendant que Maverick Vinales positionne son Aprilia à la deuxième place.

À l’inverse, Luca Marini pulvérise sa Ducati GP22 au virage #15. Heureusement, le pilote n’a rien.

À l’approche du dernier tiers de la séance, Aleix Espargaro s’empare du leadership en 1’59.694 et la hiérarchie présente le pilote Aprilia devant Marco Bezzecchi, Maverick Vinales, Brad Binder, Francesco Bagnaia, Johann Zarco, Miguel Oliveira, Jorge Martin, Aleix Espargaro, Luca Marini et Alex Márquez dans le top 10, devant Franco Morbidelli, Jack Miller, Raul Fernandez, Fabio Quartararo, Enea Bastianini, Fabio Di Giannantonio, Takaaki Nakagami, Marc Márquez, Augusto Fernandez, Joan Mir, Iker Lecuona et Pol Espargaro.

A l’entame du dernier quart d’heure, Miguel Oliveira grappille une place à la 3e position, mais ce sont les deux KTM de Brad Binder et Jack Miller qui commencent à allumer les secteurs en rouge.

Le sud-africain inscrit tout d’abord 1’59.680, immédiatement surpassé par son coéquipier australien 1’59.567.

Johann Zarco se hisse à la 3e place puis Maverick Viñales réalise 1’59.218, meilleur temps de la journée jusqu’à présent.

On n’en reste pas là et les secteurs se colorient de rouge un peu partout. Alex Márquez se positionne 2e puis Jorge Martin 3e. Les deux Yamaha entrent dans la danse, Franco Morbidelli quatrième Fabio Quartararo septième. Du coup Marco Bezzecchi été sorti du top 10 revient en fanfare et reprend le commandement en 1’59.018.

Aleix Espargaro remonte de la 10e à la 2e place.

Il reste sept minutes le top 10 est constitué de Marco Bezzecchi, Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Alex Márquez, Jorge Martin, Franco Morbidelli, Jack Miller, Brad Binder, Fabio Quartararo et Johann Zarco.

Marco Bezzecchi chute à quatre minutes du drapeau à damier, en faisant un énorme highside au virage #7. Le pilote semble avoir un peu de mal à se relever.

Pendant ce temps, Francesco Bagnaia réalise le meilleur temps en 1’58.973.

Jorge Martin, alors sixième, réalise 1’58.854 et détrône Brad Binder qui venait de s’emparer du leadership.

Johann Zarco réintègre le top 10 à la quatrième position provisoire alors que Fabio Quartararo s’en est fait exclure. Il reste un tour…

In extremis, Aleix Espargaro place l’Aprilia RS–GP tout en haut du tableau, en 1’58.183, reléguant tout le monde à plus de 6/10 !

Aleix Espargaro, Jorge Martin, Brad Binder, Maverick Vinales, Johann Zarco, Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Jack Miller, Luca Marini et Alex Márquez sont donc qualifiés directement pour la Q2 et éviteront le passage en Q1.

Résultats de la P (Practice) du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne à Silverstone:

Crédit Classement : MotoGP.com