WSBK Superbike Donington Superpole : Jonathan Rea décroche la pole position avec un record, Alvaro Bautista chute

Le champion d’Irlande du Nord Jonathan Rea revient en pole, Álvaro Bautista tente une contre-attaque mais finit dans les graviers.

Paolo Gozzi / Corsedimoto.com

Où en étions-nous ? Jonathan Rea a retrouvé la Kawasaki du bon vieux temps et s’est emparé de la pole position sur le circuit de Donington, un parcours idéal en montée et en descente pour piéger le leader Álvaro Bautista et son étonnante Ducati. L’Espagnol a tenté la réplique : Au premier essai, il a fini à seulement 68 millièmes de son rival, au second, il est sorti large dans le Coppice, finissant couché dans les graviers, à très faible vitesse. On en reparle dans la course 1.

 

 

Le retour du Cannibale
Cela faisait depuis Portimão ’22, en octobre dernier, que Jonathan Rea n’avait pas pris la première place des qualifications. Le pilote le plus titré de l’histoire du Superbike en est à sa 41e de la catégorie. Lors d’une journée conditionnée par la météo, il est difficile de dire si le grand retour du Cannibale est dû à une sensation particulière pour la piste, ou s’il est aussi le résultat des améliorations de réglages que Kawasaki a expérimentées lors des essais à Aragon la semaine dernière. Nous aurons peut-être la réponse lors du premier défi de cet après-midi. Rea ouvrira la première ligne, qui accueillera également les Ducati de Álvaro Bautista et Danilo Petrucci. C’est la première fois pour le pilote ombrien, qui a su tirer profit du sillage d’Álvarito.

Toprak à la traîne
La surprise des qualifications, en négatif, c’est Toprak Razgatlioğlu relégué en deuxième ligne. Il s’agit d’un spécialiste de Donington, cinq fois vainqueur lors de ses six dernières courses. Il a raté le coche, mais au vu de la course, il va remonter. Peut-être est-il même indiqué comme le principal favori, si la Yamaha et la longévité des pneus ne lui jouent pas de mauvais tours. Aux côtés du Turc, on retrouvera Alex Lowes, fraîchement confirmé chez Kawasaki, et le Suisse Dominique Aegerter, de plus en plus en vue chez Yamaha GRT.

 

 

A 15h00, la course 1 parmi mille inconnues
Le premier défi de Donington débutera avec de nombreux points d’interrogation. Le premier est la météo : Le service météorologique promet un après-midi sans pluie, mais dans les East Midlands, on ne sait jamais. Après trois séances caractérisées par les conditions changeantes de l’asphalte, jamais complètement sec, le choix des pneus se fera pratiquement à l’aveugle. Parmi les trois solutions possibles pour l’arrière, le vote se fera entre le SC0 (medium) et le SCX-A, c’est-à-dire le B800 tendre en vogue ces derniers temps. Il y aurait aussi le SCX (standard soft) mais en BSB avec ce type de pneu, les pilotes n’ont fait que cinq à six tours avant de rencontrer des dégradations notables. Il y aura 23 tours à parcourir.

Lire l’article original sur Corsedimoto.com
Paolo Gozzi

Résultats de la Superpole des Superbike à Donington Park : 

Crédit classement : WorldSBK.com