3h00 du matin sur le circuit de Spa-Francorchamps. La mi-course est passée depuis une heure et aucun bouleversement n’est à noter en tête des 24 heures d’endurance FIM EWC.
La Yamaha #7 possède une vingtaine de secondes d’avance sur la Honda #1. Pas grand-chose et beaucoup à la fois, suivant si l’on se place sur l’une ou sur l’autre !
Les deux motos tournent dans le même rythme, en gros 2’21 ou petit 2’22, et s’échangent le commandement au jeu des ravitaillements.
Derrière, la Suzuki #12 concède un tour ou deux de retard, au gré des arrêts de routine. Elle a le meilleur temps en course, en 2’20.578, mais tourne en 2’23 au moment où nous publions ces lignes. Sauf incident devant, ça va être difficile de remonter sur la tête…
Pit stop for the #12 @Yoshimura_SERT, still in 3rd position. Great stint from @SylvainGuintoli, @etiennemass back on the bike.#FIMEWC #24hSpaMotos pic.twitter.com/yipqCLTwoa
— FIM EWC (@FIM_EWC) June 18, 2023
La BMW #37 est un tour derrière, la Kawasaki #11 quatre tours plus loin et les deux tournent en 2’23/2’24/2’25.
Les moteurs ronronnent, les choses semblent calmes, mais l’arrivée est encore loin…
🇧🇪0時を回り、少し肌寒くなってきました。真っ暗な中、ライダーは走行を続けています。🟨渡辺一樹選手→🟦ランディ選手にライダーチェンジ！#24hSpaMotos pic.twitter.com/ewclL3izv5
— Team Kawasaki Webike Trickstar Japan (@kwt_japan) June 17, 2023
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