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Ce samedi en Allemagne s’annonce bouillant après les coups de chaud et de sang d’un vendredi qui a tendu l’ambiance dans le paddock avec sa P2. Au classement, c’est Marco Bezzecchi qui s’en est le mieux sorti avec une référence fixée à 1’20 271. Le pilote du Mooney VR46 Racing Team est suivi à seulement 40 millièmes par son collègue de marque Jorge Martin, qui devance à son tour l’Aprilia RS-GP d’Aleix Espargaró de seulement 41 millièmes. Vainqueur du Mugello et champion en titre, Pecco Bagnaia a terminé quatrième, devant son ancien coéquipier Jack Miller (KTM) et la Yamaha de Fabio Quartararo, sixième à 0,352 seconde.

Les Ducati de Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), Enea Bastianini (Internal Team) et Alex Marquez (Team Gresini) et la Ducati Pramac de Johann Zarco, ce dernier avec le temps fixé en FP1, entrent également directement en Q2. Juste à la fin de la séance, il y a eu le moment fort de ce premier jour lorsque Marc Marquez a perdu l’avant de sa Honda qui a littéralement fauché et arraché l’avant de la Ducati du Français.

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Johann Zarco répond à Marc Marquez en Allemagne : « c’est la grande capacité des champions de retourner les problèmes vers les autres« 

Zarco est resté au sol quelques secondes avant de se relever, mais beaucoup, dont le Team Manager Pramac Gino Borsoi, ont remarqué que l’octuple champion du monde ne s’était pas inquiété de l’état de Zarco, préférant courir vers les stands pour récupérer sa seconde machine. Un comportement certes dicté par la crise noire de Honda, qu’un geste au guidon de l’octuple champion du monde a montré depuis la caméra embarquée de la RC213V n°93.

Le Sachsenring est la piste où Marc Marquez a dominé dans le passé et beaucoup pensaient qu’il était le favori mais cette première journée au Sachsenring n’a pas convaincu que la magie de l’octuple champion du monde allait cette fois opérer en Saxe. Le voilà en Q1, avec Brad Binder, Fabio Di Giannantonio, Augusto Fernandez, Miguel Oliveira, Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Raul Fernandez, Jonas Folger et Takaaki Nakagami qui a aussi lourdement chuté.

Que va nous réserver ce samedi sur le Sachsenring qui a aussi mis en tête du Moto3 Sasaki sur le sec et posté Acosta leader en Moto2 dans les mêmes conditions ? Pour le savoir, il ne faudra rien rater et voici donc le programme pour être à l’heure aux rendez-vous.

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Programme du Grand Prix d’Allemagne 2023 :

Samedi 17 juin :

08h40 – 09h10 (30 min) : Moto3, Essais 3

09h25 – 09h55 (30 min) : Moto2, Essais 3

10h10 – 10h40 (30 min) : MotoGP, Essais Libres

10h50 – 11h05 (15 min) : MotoGP, Qualifications 1

11h15 – 11h30 (15 min) : MotoGP, Qualifications 2

12h15 : MotoE, Course 1 (10 tours)

12h50 – 13h05 (15 min) : Moto3, Qualifications 1

13h15 – 13h30 (15 min) : Moto3, Qualifications 2

13h45 – 14h00 (15 min) : Moto2, Qualifications 1

14h10 – 14 :25 (15 min) : Moto2,

15h00 : MotoGP Sprint (15 tours)

16h10 : MotoE, Course 2 (10 tours)

17h00 : Northern Talent Cup, Course 1 (16 tours)

 

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