Le MotoGP et ses belles catégories intermédiaires que sont le Moto3 et le Moto2 arrivent ce week-end en terre de France pour disputer la cinquième manche de sa saison. L’écrin de ce joyau de la couronne de la vitesse moto sera le tracé du Bugatti au Mans dans un département de la Sarthe où il est possible de vivre les quatre saisons en une journée. Un événement qui entrera aussi dans l’histoire pour deux raisons, et voici lesquelles…
Le public a répondu nombreux lors du dernier Grand Prix d’Espagne à Jerez et on ne doute pas que les fans français sauront montrer tout autant leur affection pour le MotoGP, dès ce vendredi, au Mans, à l’occasion de leur Grand Prix national. L’an passé, vous aviez été 110 000 le dimanche, ce qui était un record. Il sera à battre en 2023, et avec pas moins de six courses au programme. Toutes les raisons sont là pour foncer dans la Sarthe ce weekend.
En France, une nouvelle Ducati gagnera et c’est la V21L
En effet, en plus des courses Moto3 et Moto2, il y aura le sprint ainsi que des courses principales MotoGP mais également eux courses MotoE. Cette catégorie ouvrira une nouvelle ère de son histoire puisqu’elle se présente pour la première fois comme un championnat du monde officiel. Mais pas seulement : ce seront aussi les grands débuts pour les Ducati V21L, qui sont à présent les machines uniques de cette compétition. Un vrai enjeu pour la firme de Borgo Panigale dans sa démarche vers la mobilité électrique.
Mais ce ne sera pas la seule raison qui fera entrer cette édition du Grand Prix de France dans l’histoire. En effet, c’est le 1 000e Grand Prix de l’histoire qui se jouera ce dimanche au Mans. L’an passé, Enea Bastianini avait dominé son sujet devant Jack Miller et Aleix Espargaró devançant les deux héros locaux Fabio Quartararo et Johann Zarco.
Au nombre de victoires en MotoGP, c’est Jorge Lorenzo qui mène la statistique avec cinq réalisations, devant Marc Marquez qui en compte trois comme Valentino Rossi qui se venge cependant sur le nombre des pole postions. Il en revendique quatre, ce qui est par ailleurs autant que Marc Marquez et Dani Pedrosa.
NEXT UP: Le Mans 🔜
It's time to make history! #GP1000 awaits! 😎#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/H1ITyUtQ5K
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 7, 2023
Horaires du Grand Prix de France 2023
Vendredi 12 mai :
08h25 – 08h45 (20 min) : MotoE P1
09h00 – 09h35 (35 min) : Moto3, P1
09h50 – 10h30 (40 min) : Moto2, P1
10h45 – 11h30 (45 min) : MotoGP, P1
12h25 – 12h45 (20 min) : MotoE P2
13h15 – 13h50 (35 min) : Moto3, P2
14h05 – 14h45 (40 min) : Moto2, P2
15 h 00 – 16 h 00 (60 min) : MotoGP, P2
17h00 – 17h30 : MotoE Qualifications
Samedi 13 mai :
08h40 – 9h10 (30 min) : Moto3, P3
09h25 – 9h55 (30 min) : Moto2, P3
10h10 – 10h40 (30 min) : MotoGP, Essais libres
10h50 – 11h05 (15 min) : MotoGP, Qualifications 1
11h15 – 11h30 (15 min) : MotoGP, Qualifications 2
12h10 : MotoE Course 1 (8 tours)
12h50 – 13h05 (15 min) : Moto3, Qualifications 1
13h15 – 13h30 (15 min) : Moto3, Qualifications 2
13h45 – 14h00 (15 min) : Moto2, Qualifications 1
14h10 – 14h25 (15 min) : Moto2, Qualifications 2
15h00 : MotoGP Sprint (13 tours)
16h10 : MotoE Course 2 (8 tours)
Dimanche 14 mai :
09h45 – 09h55 (10 min) : MotoGP, Warm-Up
11h00 : Course Moto3 (20 tours)
12h15 : Course Moto2 (22 tours)
14h00 : Course MotoGP (27 tours)
