Après 7 années en MotoGP, Héctor Barberá a commencé cette saison 2018 comme pilote Moto2 au sein du team de Sito Pons avant d’en être éjecté en juin à la suite d’une arrestation pour conduite en état d’ivresse.
Condamné à 22 jours de travaux d’intérêt général et un an de suspension de permis, le valencien s’est ensuite dirigé vers le team Puccetti Kawasaki en Supersport, sans résultats très probants au terme des 4 courses effectuées.
En 2019, il retrouvera en Supersport le team hongrois Toth avec lequel il avait brillé en 2007 et 2008 en 250cc avant d’être vice-champion de la catégorie l’année suivante… avec le team Pons baptisé cette saison « Pépé World Team » !
Au guidon d’une Yamaha R6 l’année prochaine, le pilote espagnol
ainsi espère revenir au premier plan : « Les courses
disputées cette année avec l’équipe Puccetti ne sont pas déroulées
comme prévu, mais elles m’ont permis d’en apprendre
davantage sur le Supersport et de comprendre que la Yamaha
était la meilleur moto du championnat. Mon but est toujours
de gagner et je suis très heureux de piloter une
Yamaha.
De plus, je vais courir avec l’équipe Tóth après l’expérience
250 cc au cours de la période 2007/2008 et je suis très heureux
car, à cette époque, nous avions obtenu de bons résultats (y
compris huit podiums)
et je me sentais vraiment chez
moi ».