Comme à son habitude, Valentino Rossi ne s’est pas pressé pour être dans son box ce matin. Préférant attendre dans son appartement sur roues que la piste sèche complètement, le pilote phare de Yamaha a néanmoins pris celle-ci à peu près en même temps que son coéquipier Maverick Vinales.
D’emblée rapide sur le tracé du circuit Ricardo Tormo, le Docteur a terminé cette première journée de la saison 2019 en 3e position, à 4 dixièmes du meilleur temps de celui avec qui il partage le box Yamaha, après avoir essayé, comme ce dernier, une première évolution moteur déjà testée cette année (à Aragon).
Le 46 s’est déclaré globalement satisfait, sans pour autant exprimer tout à fait autant d’enthousiasme que Maverick Vinales…
Valentino Rossi : « C’était une bonne première journée et j’ai réussi à faire 40 tours et à effectuer le travail le plus important de la journée. C’est le test de comparaison de moteurs que j’ai fait. Nous avons eu un développement que nous avions déjà essayé au cours de la saison de cette année. Et nous l’avons comparé avec le moteur standard. L’évolution a été assez bonne, car les pneus sont moins stressés. Nous essayons toujours de réduire la dégradation du pneu arrière et nous voulons donc un moteur aussi fluide que possible, c’est l’essentiel. Et cela s’est très bien passé parce que mes chronos ont été assez solides et que j’ai eu une bonne sensation. La moto est maintenant plus facile à conduire et vous vous sentez mieux plus vite. L’accélération est restée plus ou moins la même. Nous avons juste essayé de l’adoucir un peu et, à cet égard, les nouvelles spécifications ont certainement été une aide, même si elles ne sont pas suffisantes à mon avis. Le pneu arrière se dégrade encore trop. Cependant, il ne faut pas oublier que les conditions étaient également mauvaises, car après quelques tours, j’étais déjà en train de glisser. Nous devons donc continuer à travailler dans ce domaine. Mais nous pouvons dire que nous allons probablement dans la bonne direction. Demain, nous essaierons une autre spécification. C’est similaire, mais pas tout à fait pareil. Ce sera la chose la plus importante à essayer, car nous nous concentrons actuellement sur le moteur. Bien qu’il nous reste du temps pour le développer jusqu’en février prochain, nous devons avoir une idée du niveau que nous voulons atteindre. C’est l’objectif le plus important de ces jours. Bien sûr, nous devons également nous améliorer au niveau des châssis, mais je ne suis pas inquiet car les gars de l’usine y travaillent sans relâche. L’objectif reste avant tout le moteur ».
| Pos | Pilote | Team | Chrono | Écart 1er | Écart préc. | Tours | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VIÑALES, Maverick | Yamaha Factory Racing | 1:31.416 | 33 / 39 | ||||
| 2 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:31.718 | 0.302 | 0.302 | 21 / 25 | ||
| 3 | ROSSI, Valentino | Yamaha Factory Racing | 1:31.845 | 0.429 | 0.127 | 27 / 40 | ||
| 4 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:31.846 | 0.430 | 0.001 | 34 / 38 | ||
| 5 | BRADL, Stefan | LCR Honda | 1:32.015 | 0.599 | 0.169 | 45 / 51 | ||
| 6 | MORBIDELLI, Franco | Petronas Yamaha SRT | 1:32.085 | 0.669 | 0.070 | 32 / 40 | ||
| 7 | ESPARGARO, Aleix | Aprilia Racing Team Gresini | 1:32.095 | 0.679 | 0.010 | 35 / 37 | ||
| 8 | PETRUCCI, Danilo | Ducati Team | 1:32.100 | 0.684 | 0.005 | 25 / 43 | ||
| 9 | ESPARGARO, Pol | Red Bull KTM Factory Racing | 1:32.179 | 0.763 | 0.079 | 23 / 35 | ||
| 10 | PIRRO, Michele | Ducati Team | 1:32.220 | 0.804 | 0.041 | 18 / 19 | ||
| 11 | BAGNAIA, Francesco | Alma Pramac Racing | 1:32.396 | 0.980 | 0.176 | 37 / 38 | ||
| 12 | RINS, Alex | Team SUZUKI ECSTAR | 1:32.402 | 0.986 | 0.006 | 30 / 32 | ||
| 13 | NAKAGAMI, Takaaki | LCR Honda IDEMITSU | 1:32.539 | 1.123 | 0.137 | 21 / 26 | ||
| 14 | MILLER, Jack | Alma Pramac Racing | 1:32.555 | 1.139 | 0.016 | 18 / 19 | ||
| 15 | MIR, Joan | Team SUZUKI ECSTAR | 1:32.787 | 1.371 | 0.232 | 57 / 59 | ||
| 16 | RABAT, Tito | Reale Avintia Racing | 1:32.834 | 1.418 | 0.047 | 28 / 36 | ||
| 17 | ZARCO, Johann | Red Bull KTM Factory Racing | 1:32.835 | 1.419 | 0.001 | 32 / 36 | ||
| 18 | LORENZO, Jorge | Repsol Honda Team | 1:32.959 | 1.543 | 0.124 | 28 / 30 | ||
| 19 | IANNONE, Andrea | Aprilia Racing Team Gresini | 1:33.291 | 1.875 | 0.332 | 14 / 15 | ||
| 20 | ABRAHAM, Karel | Reale Avintia Racing | 1:33.301 | 1.885 | 0.010 | 32 / 35 | ||
| 21 | SMITH, Bradley | Aprilia Racing Test Team | 1:33.709 | 2.293 | 0.408 | 16 / 17 | ||
| 22 | FOLGER, Jonas | Yamaha Test Team | 1:33.810 | 2.394 | 0.101 | 27 / 30 | ||
| 23 | QUARTARARO, Fabio | Petronas Yamaha SRT | 1:33.850 | 2.434 | 0.040 | 35 / 38 | ||
| 24 | SYAHRIN, Hafizh | KTM Tech 3 Racing | 1:34.233 | 2.817 | 0.383 | 19 / 20 | ||
| 25 | OLIVEIRA, Miguel | KTM Tech 3 Racing | 1:35.118 | 3.702 | 0.885 | 21 / 33 |
