Álvaro Bautista inapprochable sur l’un de ses circuits magiques : Il remporte également la course 2 et relance son échappée du championnat du monde. Jonathan Rea, Toprak Razgatlioğlu en mode défense.
Maintenant, essayez d’attraper un Álvaro Bautista comme ça. L’Espagnol réalise le triplé sur l’un de ses circuits magiques, comme la dernière fois à Aragon en 2019, et relance la course au Championnat du monde de Ducati. Le titre Superbike, qui manque depuis 2011, semble cette fois-ci à portée de main, même s’il reste encore quatre manches (douze courses) à disputer. Dans les mêmes conditions météorologiques et d’asphalte et avec les mêmes pneus, il était évident que la course 2 serait une copie-carbone de la course de la veille. En fait, pas une virgule n’a changé. « Alvarito » s’élance depuis la pole qu’il avait gagnée le matin en remportant la course de sprint, prend les rênes et augmente progressivement son avance. Rendez-vous à Portimão dans une quinzaine de jours.
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Super Ducati, Michael Rinaldi termine le
travail
A cette occasion, Ducati a mis un package fantasmagorique sur la
piste. Puissance, gestion des pneus, fiabilité : Rien ne manquait à
la Panigale V4. Michael Rinaldi a obtenu son jour
de grâce avec une deuxième place défendue avec les dents contre les
attaques de Toprak Razgatlioğlu et
Jonathan Rea : En Superbike, le travail d’équipe
fonctionne même quand il n’est pas commandé. Des deux challengers
du championnat du monde, Jonathan Rea était le
plus belliqueux. Mais la Kawasaki était à la limite, et Jonathan a
commis quelques erreurs qui lui ont coûté le podium.
Toprak Razgatlioğlu était plus
soumis, et si un pilote aussi chaud court pour limiter les dégâts,
sans flashs, cela signifie que Yamaha a dû avoir beaucoup de
problèmes ce weekend.
A 2️⃣-in-1️⃣ move for @jonathanrea on Bassani and Razgatlioglu! 🚀#CatalanWorldSBK 🏁 pic.twitter.com/SylLitCvTF
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La bataille est terminée
Álvaro Bautista a franchi la ligne d’arrivée à la
parade, ralentissant sensiblement pour saluer les fans dans la
tribune d’un côté et dans le box Ducati de l’autre. Cette
suprématie était si écrasante qu’elle a soudainement changé le
visage du championnat. Au cours des sept rounds précédents, nous
avions été enthousiasmés par les dépassements, les bagarres et, de
temps à autre, par les coups bas entre Álvaro,
Toprak et Rea. Mais en Catalogne, les confrontations directes se
sont estompées, laissant place à trois monologues prévisibles.
Álvaro Bautista repartira dans quinze jours à
Portimão avec +59 points sur Toprak
Razgatlioğlu et +67 points sur Jonathan
Rea.
Two clear race wins ahead in points for @19Bautista 🔥
That's how to stake a claim on the Championship 😎#CatalanWorldSBK 🏁 pic.twitter.com/u90Ejql4Bq
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Axel Bassani se lance, Scott Redding se
rate.
Pendant environ la moitié de la distance, Axel
Bassani, sprintant depuis le milieu de la grille, a tenu
tête à Rinaldi, Rea et Toprak. Puis les pneus l’ont lâché, le
convainquant de tirer les rames du bateau : La cinquième place est
néanmoins excellente pour une équipe privée comme Motocorsa. En
queue de peloton, un nuage de poussière a été soulevé par
Scott Redding, qui a chuté dans le virage rapide à
droite menant à la ligne droite. Le Britannique n’a été qu’écorché,
et qui sait si au centre médical il aura repensé à la victoire
qu’il a célébrée ici il y a un an avec Ducati. La BMW, qui dans les
dernières courses semblait être en hausse, a ici plongé dans ses
problèmes habituels.
Prochain round au Portugal
Le World Superbike reprend la piste dans quinze jours à Portimão,
dans la région de l’Algarve au Portugal. Ensuite, le championnat
offrira le triptyque final des manches non-européennes avec
l’Argentine, l’Indonésie et l’Australie qui se succèdent
rapidement. Grande finale du 18 au 20 novembre à Phillip
Island.
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Your Race 2 podium! 🤩#CatalanWorldSBK 🏁 pic.twitter.com/LcxkO8RZVF
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