MotoGP, Aleix Espargaró réagit au nouveau format des Grands Prix : "le samedi sera le jour le plus dur et le plus épuisant de ma vie"

Pendant que le Grand Prix d’Aragon se déroulait avec Aleix Espargaró dedans, Dorna révélait le nouveau format des Grands Prix pour 2023. Un programme qui valide définitivement le concept d’une course sprint qui a déjà fait couler beaucoup d’encre et de salive avant la sueur des pilotes qui vont devoir gérer une compétition en plus, avec des points importants à jouer dans une course au titre. Mais cette version accélérée du Grand Prix MotoGP n’est que la face visible de l’iceberg. D’autres événements inédits arriveront dans un calendrier dont on attend l’officialisation d’un 21è Grand Prix. Au Kazakhstan…

A partir de 2023, les spectateurs devant leur petit écran et les fans sur la piste se verront proposer un programme varié le samedi d’un week-end de Grand Prix. Le pilote d’usine Aprilia, Aleix Espargaró, qui était parmi les plus virulents à s’opposer à l’arrivée de la course sprint, a découvert en Aragon le détail du programme des festivités. Et le moins que l’on puisse dire c’est qu’il a des sentiments mitigés à propos du nouveau concept.

Concrètement, l’année prochaine, des habitudes vont devoir être abandonnées pour intégrer les nouveautés. Par exemple, la bien connue quatrième séance d’essais libres de 40 minutes, que les pilotes utilisent pour la préparation de la course, vit ces derniers instants en 2022. Elle sera remplacée par une FP2 à 15h00 le vendredi rallongée de 45 minutes à 60 minutes. Puis, le samedi à 15h00 heure locale, aura lieu la grande révolution, soit la fameuse course sprint, qui se déroulera sur la moitié de la distance de la course MotoGP de dimanche.

**En Aleix Espargaró dans le texte : « ça craint »**

A l’arrivée, il y aura aussi la moitié des points distribués, ce qui, sur une saison complète, pèsera lourd dans l’attribution du titre mondial. Jugez-en :

1ère place : 12

2e place : 9

3e place : 7

4e place : 6

5e place : 5

6e place : 4

7e place : 3

8e place : 2

9e place : 1

Mais ce n’est pas tout. Afin d’offrir encore plus d’action aux fans sur la piste, le warm-up du dimanche matin pour les catégories Moto2 et Moto3 a été annulé et le warm-up MotoGP a été réduit à dix minutes. La raison en est un « Rider Fan Show » à 10h00. Da ce cas, les pilotes MotoGP seront conduits sur la piste dans un camion avec une remorque et interviewés par un animateur.

Aleix Espargaró avait déjà exprimé ses inquiétudes concernant le nouveau format de la course de sprint dès sa révélation. Les détails désormais connus ne suscitent pas beaucoup plus d’enthousiasme chez l’Espagnol de 33 ans : « je m’étais habitué au fait qu’il y aura une course de sprint samedi. Mais maintenant, le programme a complètement changé à nouveau ». Le pilote Aprilia en est certain : « samedi sera le jour le plus dur et le plus épuisant de ma vie. Il faudra attendre et voir, mais si je n’aime pas le programme, je le dirai tout de suite à Portimão de cette façon : ‘Ça craint’ », a-t-il promis sur Speedweek.

Pour rappel, voici le nouveau format qui entrera en vigueur dès le premier Grand Prix 2023 à Portimão du 24 au 26 mars…

Programme vendredi :

09h00 : 35 min Essais Moto3 1

09h50 : 40 min Essais Moto2 1

10h45 : 45 min Essais MotoGP 1

13h15 : 35 min Essais Moto3 2

14h05 : 40 min Essais Moto2 2

15h00 : 60 min Essais MotoGP 2

Programme samedi :

08h40 : 30 min Essais libres Moto3

09h25 : 30 min Essais libres Moto2

10h10 : 30 min Essais libres MotoGP