12 points et 2 courses, telle est résumée depuis Phillip Island la situation au championnat entre Jorge Martín (Honda, Del Conca Gresini) et Marco Bezzecchi (KTM, PruestlGP), l’avantage se situant dans le camp de l’Espagnol qui possède ce week-end une première balle de match dont les détails sont consultables ici.
Fabio Di Giannantonio n’en est pas encore complètement exclu, mais avec 20 points de retard, le second pilote du team Del Conca Gresini aurait fort à faire au guidon de sa Honda pour combler cet écart, d’autant qu’on l’a vu dans le dernier tour de folie en Australie, ils sont une bonne dizaine à pouvoir briguer la victoire ou une place d’honneur, parmi lesquels le dernier vainqueur en date Albert Arenas (Ángel Nieto Team Moto3), Celestino Vietti Ramus (KTM, Sky Racing Team VR46), la nouvelle perle apportée par Valentino Rossi pour remplacer au moins temporairement Nicolò Bulega, Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse), Arón Canet (Honda, Estrella Galicia 0,0), Adam Norrodin (Honda, Petronas Sprinta Racing), Enea Bastianini (Honda, Leopard Racing), Jakub Kornfeil (KTM, PruestlGP) et, Lorenzo Dalla Porta (Honda, Leopard Racing), Ayumu Sasaki (Honda, Petronas Sprinta Racing), Darryn Binder (KTM, Red Bull KTM Ajo), John Mc Phee (KTM, CIP – Green Power), etc, etc, etc.
Gabriel Rodrigo (KTM, RBA BOE Skull
Rider), qui est de la chute de Marco Bezzecchi en
Australie, ne prendra pas le départ, souffrant encore d’une
blessure à la jambe.
Même frustration pour Jaume Masià (KTM,
Bester Capital Dubai), également blessé à Phillip Island.
Comme de coutume pour ce Grand Prix de Malaisie, la météo est… malaisienne, c’est-à-dire chaude et humide, voire très chaude et très humide, avec au fil des heures une alternance de piste sèche, d’averses et de piste séchante…
Pour le moment, après une forte pluie cette nuit, et malgré un soleil inhabituel, l’asphalte comporte encore de très larges zones humides, avec des températures sont déjà de 26 degrés dans l’air et 27 degrés au sol.
Voici les références chronométriques disponibles :
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Sepang Moto3™ |
2017 |
2018 |
| FP1 |
2’13.129 Joan Mir |
2’25.290 Nakarin Atiratphuvapat |
| FP2 |
2’28.807 Aron Canet |
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| FP3 |
2’15.606 Jorge Martin |
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| Qualification |
2’12.078 Joan Mir |
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| Warm Up |
2’12.677 Joan Mir |
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| Course |
Mir, Martin, Bastiannini |
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| Record |
2’12.078 Joan Mir 2017 |
Good morning #MotoGP fans 👋
Let's kick-off the final leg of our flyaway tour!
It's time for #Moto3 FP1 at the #MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/J2S6RuRjlv
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 2, 2018
A l’extinction des feux rouges, c’est comme d’habitude Philipp Oettl (KTM, Sudmetal Schedl GP Racing) qui s’élance le premier en pneus pluie alors qu’à l’inverse, Marco Bezzecchi, Jorge Martin, Tony Arbolino (Honda, Marinelli Snipers Team), John McPhee, Aron Canet et Kazuki Masaki (KTM, RBA BOE Skull Rider) préfèrent attendre au box que la piste sèche encore un peu davantage.
Classement FP1 Grand Prix de Malaisie Sepang Moto3 :
Crédit photo et classement : MotoGP.com
