Ducati en rêvait et Alvaro Bautista l’a fait. De quoi donc ? De deux pilotes officiels qui se complètent pour un résultat d’ensemble qui apporte de gros points à l’usine. Le tout avec des sourires à l’arrivée, même avec une victoire ratée. Cela étant dit, le cas Bautista, à Phillip Island, pose question…
D’abord, on en serait presque gêné pour Andrea Dovizioso. Le fer de lance des rouges a vécu sous la menace constante de son équipier de circonstance qui découvrait seulement la GP18. Futur pilote officiel Ducati en Superbike, l’Espagnol n’a pas insisté, ce qu’aurait fait un Iannone ou un Lorenzo. Et puis, il y a ce commentaire qui doit attirer l’attention des pilotes satellites de Borgo Panigale, Danilo Petrucci excepté…
« Cette Desmosedici d’usine est un véritable missile » avoue celui qui évolue normalement au sein du Angel Nieto Team. « J’ai vraiment été surpris par son caractère moteur, il est très différent de celui de ma GP17. Ils ont fait un très bon travail à Bologne. La GP18 délivre mieux sa puissance, elle passe très bien au sol. Et il y en a plus ! Pour ce qui est du châssis, c’est plus compliqué à cerner sur ce type de circuit, mais il m’a semblé plus facile à piloter que celui de la GP17 ».
What a ride by @19Bautista 👊
Ducati are happy with that!#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/z9eVCiJhEC
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 28, 2018
Une expérience qui restera portant sans lendemain. En Malaisie, Pirro sera de la partie : « mais Michele peut rester en Italie ! Je suis disponible ! Enfin, ce n‘est pas moi qui décide ». Il termine sur la suite à venir : « en 2019, je veux me battre pour le titre en Superbike. Je veux être tout de suite devant ». Voilà Jonathan Rea prévenu. Et ce sera avec la nouvelle Panigale V4R…
Grand Prix d’Australie, Phillip Island, MotoGP, J.2 : classement.
1 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 40’51.081 |
2 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +1.543 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +1.832 |
4 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +4.072 |
5 | 42 | Alex RINS | Suzuki | +5.017 |
6 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +5.132 |
7 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +6.756 |
8 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | +21.805 |
9 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | +22.904 |
10 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +22.940 |
11 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | +34.386 |
12 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +35.025 |
13 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +36.348 |
14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +36.389 |
15 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +44.214 |
16 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | +48.226 |
17 | 81 | Jordi TORRES | Ducati | +1’04.965 |
18 | 7 | Mike JONES | Ducati | +1’19.817 |
Not Classified | ||||
44 | Pol ESPARGARO | KTM | 5 Laps | |
55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 9 Laps | |
26 | Dani PEDROSA | Honda | 16 Laps | |
93 | Marc MARQUEZ | Honda | 22 Laps | |
5 | Johann ZARCO | Yamaha | 22 Laps |