En essais libres ce matin à Oschersleben, le Team SRC Kawasaki France a clairement affiché sa détermination à prendre la tête du classement mondial. Au guidon de la Kawasaki#11, Jérémy Guarnoni a battu le record du meilleur tour EWC détenu depuis 2013 par Broc Parkes.
Les chronos s’affolent déjà à Oschersleben. Dès les essais libres ce matin, le Team SRC Kawasaki France a pris les commandes. Objectif de l’équipe officielle Kawasaki : reprendre dimanche les dix points qui la séparent du Suzuki Endurance Racing Team, leader au classement provisoire, pour prendre la tête du championnat du monde FIM EWC. Avec un tour en 1’26.068, Jérémy Guarnoni a battu le record du meilleur tour EWC signé en 2013 par Broc Parkes (YART Yamaha) en 1’26.147.
En rythme de qualifications dès ce matin, la plupart des teams officiels sont dans le sillage de la Kawasaki. Le F.C.C. TSR Honda France, Honda Endurance Racing, ERC-BMW Motorrad Endurance et le YART Yamaha complète le Top 5 des ces essais libres. Ils sont tous sous la barre du 1’27. Le Suzuki Endurance Racing Team, 8e de ces essais libres en 1’27.273, semble garder son calme et son tableau de marche pour préparer ses qualifications et sa course.
Côté Superstock, le Team 33 Coyote Louit Moto semble en grande forme avec une 7e position avec un tour en 1’27.261, devant le GERT56 by GS Yuasa, 13e en 1’27.522.
La première séance qualificative des 8 Hours of Oschersleben a débuté cet après-midi à 14 h en Allemagne. Le Team SRC Kawasaki France a poursuivi sur sa lancée et pris la pole provisoire aux 8 Hours of Oschersleben devant le Suzuki Endurance Racing Team et Wepol Racing, équipe privée qui vient bousculer les officiels. Le GERT56 by GS Yuasa est le meilleur team Superstock de ces premières qualifications.
Après avoir dominé les essais libres grâce à Jérémy Guarnoni, le Team SRC Kawasaki France décroche la pole provisoire à la moyenne des meilleurs temps de ses trois pilotes, Jérémy Guarnoni, David Checa et Erwan Nigon. L’équipe Kawasaki officielle vise de prendre le maximum de points en Allemagne, les 5 points bonus de la pole position et les 30 points de la victoire aux 8 Hours of Oschersleben.
Elle devance le Suzuki Endurance Racing Team qui, après avoir sereinement travaillé en essais libres, se place dans le sillage de la Kawasaki avec un équipage très homogène. Vincent Philippe, Etienne Masson et Gregg Black sont tous les trois sous la barre des 1’27.
Wepol Racing dans le trio de tête
Mais le
plus rapide en piste cet après-midi est le Sud-africain Sheridan
Morais avec un tour bouclé en 1’26.161. Avec Michael Laverty et
Daniel Webb, il place la Yamaha Wepol en
3e position provisoire sur la grille de départ.
Cette équipe privée managée par Rico Penzkofer a l’habitude de se
battre pour le podium avec les équipes officielles. Wepol Racing,
en tête du classement des équipes indépendantes, est aussi
3e au classement provisoire mondial et en position
de jouer le titre.
Wepol Racing surpasse trois équipes officielles d’envergure, le Honda Endurance Racing, le F.C.C. TSR Honda France et le YART Yamaha. En 7e position, le VRD Igol Pierret Expériences devance le ERC-BMW Motorrad Endurance.
La bagarre Superstock est lancée
Le GERT56
by GS Yuasa (BMW) garde la main en catégorie Superstock et
prend la 9e place devant le Team 33 Coyote Louit
Moto (Kawasaki) et le No Limits Motor Team (Suzuki). Le Junior Team
LMS Suzuki a perdu du terrain suite à la chute sans gravité
d’Alexis Masbou.
La seconde séance qualificative demain samedi en fin de matinée risque d’être encore plus disputée sur une piste un peu plus fraiche. Début des hostilités à 11 h à Oschersleben.
8 Hours of Oschersleben – Résultats de la première séance qualificative
Source : https://www.fimewc.fr
