Le Championnat du Monde d’Endurance FIM reprend ses droits sur le circuit du Mans à l’occasion de la 47e édition des 24H Motos. Alors que les choses ont débuté ce mercredi par un cortège à travers la ville, les 48 engagés aux 24H amorcent cette fois le week-end en piste, à l’occasion des Essais Libres.
Avant de commencer, voici un tableau qui résume les faits connus :
|
24H Motos |
2023 |
2024 |
| Essais Libres |
1’35.964 – BMW Motorrad World – n°37 |
|
| Essais Qualificatifs 1 |
1’37’.53 – Yoshimura SERT Motul – n°12 |
|
| Essais Libres de nuit |
1’36.236 – F.C.C. TSR Honda France – n°1 |
|
| Essais Qualificatifs 2 |
1’37.153 – Yoshimura SERT Motul – n°12 |
|
| Course | FCC TSR Honda – n°1 | |
| Meilleur tour | 1’35.751 – BMW Motorrad World – n°37 | |
EWC – 24H Motos
Les moteurs ronronnent sur le circuit Bugatti du Mans et la première séance du week-end est lancée. Les équipes effectuent principalement les réglages initiaux pour la course, et se préparent aux Qualifications. Les chronos tombent rapidement, et après la première heure de roulage, Niccolo Canepa se rapproche du meilleur temps des essais de la précédente édition avec une marque en 1:36.775 au guidon de la n°1.
Peu après la mi-séance, les essais ont été interrompus par un bref drapeau rouge, mais les machines ont pu reprendre la piste une dizaine de minutes plus tard.
À l’approche de la dernière demi-heure de roulage, Canepa hausse grandement le rythme, et laisse derrière lui le meilleur temps de l’an dernier. Enregistrant trois secteurs violets, l’Italien signe un tour en 1’35.660. Il n’est pas le seul à accélérer sur le circuit Bugatti, puisque Etienne Masson passe lui aussi sous la barre de la minute 36 avec la Suzuki n°12 du team Yoshimura SERT Motul, à 195 millièmes du temps de référence.
Marvin Fritz et Dan Linfoot prennent ensuite pris la piste pour les deux équipes de tête. L’Allemand parviendra à améliorer de plus de trois dixièmes lors du 46e passage de sa Yamaha sur la ligne de départ / arrivée, et ne sera jamais battu.
Alors que les deux premiers équipages sont les seuls à enregistrer un temps sous la minute 36, la n°11 complète le top-3 en 1:36.101.
Au terme de cette première sortie du week-end, les machines de tête ont pour la plupart effectué entre 50 et 60 tours du circuit.
Superstock
En Superstock, Sébastien Suchet impose sa marque en deuxième partie de session, après avoir relayé Guillaume Raymond sur la n°55. Le Suisse établit un chrono en 1:37.912 qui lui permet de revendiquer la neuvième place au général, et la première de la catégorie.
La n°27 et la n°9 se classent respectivement deuxième et troisième en classe, tandis qu’elles occupent les 11e et 12e rangs du classement général. C’est Ben Luxton qui a établi le meilleur temps pour le team TRT27 AZ Moto, tandis que Kenny Foray l’a fait pour le team Tecmas MRP BMW, au guidon de sa M1000RR.
Experimental
Ludovic Rizza et la n°45 du team Metiss-JBB se sont illustrés en catégorie Experimental. L’Allemand a signé un chrono en 1:38.493, lors de la 41e tentative de l’équipage.
Bouclant un total de 41 tours en piste, la n°3 du Team Rosso Bordeaux pilotée par Alexandre Santo Domingues, Clément Granzotto et Matthieu Thibault termine 34e au générale, enregistrant un chrono en 1:41.157.
Rendez-vous sur les coups de 18h00, pour découvrir les résultats de la première séance d’essais qualificatifs des 24H Motos.
24H Motos 2024 – Classement général des Essais Libres :
Crédit classement : EWC FIM
